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渗碳齿轮残留奥氏体超标原因是什么?有哪些对策?

发布时间:2017-08-17  浏览:1405次  字号:  

渗碳齿轮残留奥氏体超标原因是什么?有哪些对策?
出现残留奥氏体缺陷这种情况是渗碳淬火齿轮表层大部分是马氏体,残留奥氏体也多,一般情况下控制在25%以下残留奥氏体量为好。
在淬火冷却介质中的Ms点和Mf点之间的温度区域内急冷,残留奥氏体变少,但淬火变形及开裂的危险最大。
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